由于比亚蒂集团拒绝与现代集团进行合作。
加上线代集团在天竺国投资建厂的进度堪忧。
被誉为划时代产品的线代IC5,出现了严重的产能不足。
现在下单购买IC5的车主,等车时间至少需要3年时间。
如此漫长的等车时间,让许多的买车人愤愤不已。
但众人并没有喷线代集团,因为他们认为自己取车慢,并不是线代集团的问题,而是比亚蒂集团的错!
他们认为就是比亚蒂集团的固执己见,才让每个人享受科技的等待时间,变得异常漫长!
受线代集团汽车持续热销影响。
棒子国股市在今年12月的最后一天,终于突破点大关!
与此同时,美刀对棒子国币的汇率,达到了骇人听闻的1:800!!
如此高的汇率,实际上米国疣达人财团和棒子国财阀共同操作的结果。
新的一年,1月1日。
棒子国建筑工会突然对外发出一份声明,因国内经济持续上扬。
所以现要求华国大秦国际集团,提高棒子国内雇员的薪资。
此消息一经发出。
大秦国际在棒子国内一百二八个项目,全部停工。
停工涉及到三万三千八百名棒子国雇员。
棒子国建筑工会会长郑在朴对媒体表示,如果大秦国际不接受涨薪要求。
那么大秦国际在棒子国内的项目工地,将一直停摆,直到薪资谈判有结果为止。
1月2日。
大秦国际在其官网,围脖,斗音等平台,直面回应此事。
大秦国际表示希望用积极的态度,来与棒子国建筑工会进行谈判。
大秦国际愿意对棒子国建筑工会敞开心扉,接受涨薪的讨论。
1月3日。
棒子国建筑工会一行一百零九人,坐上果台航空包机,前往华国京都,与大秦国际高层进行面谈。
当日,棒子国建筑工会一行人,入住华国京都西尔顿酒店。
双方约定,于翌日举行薪资谈判。
1月4日早八点。
京都,西尔顿酒店,餐厅。
几十个棒子国建筑工会代表,正对着酒店经理一顿劈头盖脸谩骂。
“阿西八,你们是什么狗屎酒店,早餐居然连一份正经的
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!