越来越多的唐军力量从支援登陆作战的繁复任务重解脱出来,越来越多的唐军力量开始出现在矮人纵深区域,这对于冰寒帝国来说并非是一件好事。
从一开始,他们那脆弱的战略体系就不足以承受如此沉重的压力:野战机场是如此,铁路也是如此。
当唐军的飞机开始不用专注于打击靠近前线的目标,矮人的战略目标就被一个接着一个的敲掉了,而这些被敲掉了的战略设施,进一步让矮人的决策变得被动起来。
越是靠近前线的野战机场,越能够保障制空权,机场距离前线越远,也就意味着它们能够起到的作用越小。
唐军一开始是来不及打击矮人的野战机场的,至少他们没有能力全面压制矮人的野战机场。可随着战役的进行,一些中距离上的机场,已经被唐军收拾掉了。
失去了这些机场的掩护,矮人方面再也没有办法就近起飞飞机,去威胁唐国的滩头阵地了。冰寒帝国的空军不得不从更远的地方起飞,花费一小时甚至两小时的时间飞到战区参战。
这大大的减少了他们在交战区域内的活动范围,也减少了他们的滞空时间。
同样的道理,当唐军的轰炸机开始把注意力从支援登陆部队保住滩头阵地,转变成轰炸战略运输线路之后,矮人再想像十几天前那样从容的把部队运输到前线,就不那么容易了。
铁路线一旦被摧毁,那么部队就只能依靠公路来调动,这种调动的效率,一下子就下降了几倍甚至十几倍。
大唐帝国的空军在战略上发挥的作用越多,矮人在战略上就处于越被动的境地。不仅仅是铁路运输线还有机场,这其中还包括其他各个方面。
比如说雷达体系,矮人建立起来的,并不完备的雷达体系也被破坏,反辐射导弹把那些可能发挥作用的民用雷达站摧毁了大半。
原本那些雷达就只是民用版本居多,平日里的作用也是引导民航客机飞行的,根本没能力对抗唐军的干扰和打击。
失去了这些雷达的支撑,矮人的警戒体系也完全崩溃,他们连头顶上有没有敌机都不知道,就更别说出动飞机进行骚扰拦截了。
除了雷达之外,通信节点也一样被大规模的破坏,这迟滞了矮人的信息沟通速度,让矮人方面的调度安排更加缓慢。
调度困难,通信不畅,装备损失巨大,矮人面临的局面渐渐变得不利起来。
一系列的损失让前线越发吃紧,这也导致了
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