王定六带着王三写的文书，快马加鞭回到了延安府。种师道接到了王定六带来的扶桑国详细的消息，这才了解到扶桑国这两年的变化。

宣和六年的时候种师道得到了消息，这些消息是留在扶桑的李立用飞奴传过来了，消息很是模糊，但是他也知道了扶桑国发生了大战。原来平氏家族被加藤氏偷袭，几乎全军覆没。种师道想趁着扶桑国大乱给西军在海外经营一片根据地，以应对万一对西辽军作战失败后，能有一片站脚之地，派遣杨栓子、唐四五、张顺、李丹等人跟随李俊、王三等人再次前往日本国。

这次种师道集中了2000人马，其中水师就有800人，栓子在江南购买了3艘2000料的巨大商船，还有数艘800料、1000料的大船出海。这只船队从杭州出发浩浩荡荡直奔扶桑国而去。

江南的海商从来没见过这么大的船队，后世史学家研究表明，这只船队是当时世界上最大的商船船队了。因此不少海商为了避免海盗的骚扰，也跟随着这只船队一起航行，最终这只船队规模达到了恐怖的80多艘船只，人员也从超过了6000人。

栓子等人是第一次出海，显得非常紧张。就算事善于调动船队的张顺，也没有在大海里行船的经验。好在李俊、王三将有过航海经历经水手分散大各个船只之上，这才让大家心中了底。

也许是这片海被李俊命名为太平洋的原因，他们离开中原之后也就行驶了20多天，就看到了扶桑国。按照当初源氏、平氏和藤原氏达城的协议，扶桑国商人应该回到小浜港去交易，而其他国家的商人需要到李俊等人建设的石见国的“新港”去交易。

当船队的位置距离小浜港已经非常近了，船队中的扶桑商人纷纷跟李俊告辞，带着自己的船只够奔小浜港了。

栓子、李俊等人只是觉得这些扶桑国商人都是死脑筋、榆木脑袋，为人处世欠缺灵活，在他们眼里，这些扶桑商人并不像种师道所说的那样豺狼心、虎豹性，相反的他们相处的还算是不错。这些商人离别之时还相约日后平安京相见，好好吃喝一番。

扶桑商人走了以后，船队规模小了一些，此时的海风也小了。李俊干脆命令将帆降下来，沿着扶桑国海岸慢慢前行，反正距离新港也用不了几日了。这些船上的水手多数都是第一次来到扶桑国，也乐的慢悠悠的欣赏两岸的风光。

张顺自从习惯了航海之后，李俊就将舰队的指挥权交给了张顺。毕竟这么大的船队调度，他太湖水匪出身的李俊

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