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仅比moranyacht&ship的要价少了200万欧元。

虽然说还需要把安托万-嘉舍为韩易起草的议价函，通过传真方式发给万里之外的墨西哥城，供阿兹卡拉加-让审阅，但韩易讲出他心理价位的那一刻，克里斯-卡拉汉便知道，只要这位华裔富豪的资金链不出问题，这笔交易，就算是成了。

9000万欧元啊。

游艇掮客的赚钱方式很简单，就是收取交易完成之后的佣金。一般来说，游艇交易的标准佣金率，是myba的“浮动比例”——前1000万欧元佣金率为10%，第二个1000万欧元为5%，再往上走则统一降到2.5%。

因此，tv号这一单，克里斯-卡拉汉能为公司带来325万欧元的收入。

除了经纪人们在摩纳哥的食宿开支，以及往返的商业航班机票之外，几乎全是净利润。

无资产运营，全凭穿针引线的一张嘴，这就是经纪行业的致命�

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