但这还没完。
同一天的晚上17点，并州卫星发射中心。
一枚cz-6r2火箭一级进入减速程序，调整方向对准回收工位。
这是长征六号火箭“云开”版系列的第11次回收，此前成功回收8次，失败2次，最近一次连续6次成功回收。
显然长征六号的状态已经稳定了下来，基本可以做到高回收率了，但这一次，所有人的心里都跟第一次回收一样紧张。
因为这一枚长征六号用的不是支撑腿回收，而是格栅舵回收。
r2，指的就是回收方式改变。
这是在为以后的6米、11米级箭体格栅舵回收铺路，后两者试验起来不但成本高而且准备时间太长。
长征六号虽然因为自重太轻难度可能更高，但用其做试验还是轻松许多。
到现在为止，算上超算里的迭代，“云开”回收控制系统已经到了第六代，模拟格栅舵着陆100次�
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