这一年的十月，是华国航天的一个重要转折点。

当航天局连续开了三天闭门会议后，整个后续的发展计划都做出了重大调整。

首先，航天局确认要尽快开发自己的可重复使用运载火箭。

尤其是未来的长五、长六、长七、长八都还有一两年左右的时间才首飞，存在一定的改动空间。

不过不幸的是除了长征六号，其余火箭都不适合一级回收。

因为除了长六的一级是单独一台yf100发动机外，其余三种芯级都是并列安装两台yf100或者yf77发动机。

这种并列安装的方式使垂直回收的难度直线增加，比操控单台难得多。

但如果更改布局，只安装一台发动机又推力不够，此时再研发一种新型大推力、可复用的单燃烧室发动机也肯定来不及，只能在yf100上改。

yf100推力只有120吨，怎么也不可能一个顶俩啊。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！