关灯 巨大 直达底部
亲,双击屏幕即可自动滚动
第145章 防务新观察

ccav-4,防务新观察。

主持人:“欢迎收看今天的防务新观察节目,我是黎荔。”

另一端的沙发上,今日特邀的嘉宾张橘座也面向镜头打招呼。

“大家好,主持人好,我是张橘座。”

主持人:“张橘座,前两天的时候我们看到了一个新闻,就是说由我国民营企业独立研制的超大型巨型运输机首飞成功,很多网友都很兴奋,您对这个有什么看法呢?”

橘座:“这个运输机呢全称叫安1250,设计师呢是一个鞑靼人安德罗夫,当然现在是我们华国人了。他们设计的这架飞机很大,长度和翼展都达到了安225,前世界最大运输机的1.5倍,起飞重量更是翻了一番达到1250吨,这在整个人类的航空史上都是惊人的。”

主持人:“这么大的飞机,是拿来干什么用的呢?”

橘座:“飞机肯定是拿来运货的,而新远宇航动力公司我们知道他是,额航天企业,据他们说呢这架飞机是来运火箭和航天器的,就比如我们之前就看到h1航天飞机,比如英雄机‘团结号’就是伊尔76运的,还有像新远二号火箭等等,都是用飞机运,网上的图也不少。”

主持人:“所以他们将会用安1250来运输比这些重型火箭更加庞大的火箭,并专门为此跨行造了两架飞机?”

橘座:“航空与航天是不分家的,就比如阿美的几个航空巨头波音、洛克马丁、还有洛克达因等等,他们最着名的当然是各种飞机,但其实美军的导弹也是他们承包的,所以说航空航天之间交集很深,其实不算跨界。”

主持人:“在安1250出来之前我国最大的飞机是自主研制的运20运输机,载重量达到了66吨,那么安1250的载重量达到了运20的六倍,这是否意味着军方也很需要这样的运输机呢?”

橘座(语气开始含糊不清):“需不需要是看需求的,比如运20的目的就是为了运一辆主战坦克制造,不过理论上来讲,运力自然是越大越好。”

主持人:“按照已经公布的数据,安1250的长度和宽度都非常大,那么是不是绝大部分机场都无法起降它呢?”

橘座(逐渐认真):“这个问题其实不存在,绝大多数大型机场都可以起降安1250,只是说调动上存在一些问题而已,再宽也只有100多米,能起降安225基本上起降安1250就是没问题的。”

主持人:“那么是

更多内容加载中...请稍候...

本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!

本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!