“李所长，这辆轿车的充电续航里程是多少？”
1839年，世界上第一台纯电动车出现，受制于电池技术，纯电续航里程短，一直没大规范推广；德国工程师奥托在1876年发明了内燃机，让发电机组小型化成为可能。
1901年，23岁的德国人费迪南德·波尔舍（保时捷创始人）将汽油发电机组搭载在纯电动车上，解决了电动汽车里程短的问题，于是世界上第一台混合动力汽车出现了，这套混动基本结构就是前世常用的串联式混合动力，又叫增程式混合动力。
很少有人知道，混合动力的技术概念和专利授权的公开，最早是在中国国家专利局实现的。
1997年1月27日，国家专利局受理了中国第一个有关混合动力车的专利申请、内燃机/蓄电池混合动力自行车，专利号；专利人罗先安（1998年7月7日获得国家专利局授权并公开）。
由于
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